海运运费期货方面,过去一直以来棕榈油走势偏弱的原因在于,国际市场对棕榈油供应担忧,导致国际市场棕榈油价格不断走弱,而国内市场则一直是棕榈油价格的主导力量。而近几个月国内棕榈油现货价格一直偏强,与期货价格相比,棕榈油现货价格对期货价格的影响呈现出较强的滞后性。对此,业内人士表示,国内棕榈油期货近月合约持续走弱是因为现货市场供给紧张,加上国内外主产区天气良好,棕榈油现货价格不断走高。国内棕榈油现货价格近期在中秋节期间保持在2.55万元/吨附近,呈现出波动较小的走势。

统计数据显示,截至8月28日,国内主要港口棕榈油库存为94.95万吨,较上周五下降9.12万吨,增幅为0.66%。其中天津港库存为85.74万吨,较上周五减少7.58万吨,减幅为0.41%;日照港库存为82.25万吨,较上周五增加7.33万吨,增幅为7.02%。

豆油、棕榈油库存双双下降,导致国内棕榈油期货价格出现反弹,加上船运调查机构发布的数据显示,7月1—25日,中国主要港口棕榈油库存为45.75万吨,较上周五下降9.2万吨,降幅为2.38%。国内外棕榈油现货价格近期在不断走高,而国内棕榈油现货价格在走低,因此国内棕榈油期货价格不断走低。

就国内来说,7月28日,国内棕榈油现货价格报3730元/吨,较上周五上涨7元/吨,涨幅为0.3%;国内棕榈油期货价格上周五上涨10元/吨,涨幅为0.1%。