期货甲醛走势:周二甲醇期货主力1809合约冲高回落,终收于2087元/吨,较上一交易日上涨0.33%。从目前的市场情况看,甲醛整体供应量趋紧,且开工率和产量增速均不及预期。需求方面,随着高温结束,近期传统下游需求逐渐复苏,甲醛行业开工率明显提升。同时,近日西北地区部分烯烃装置也将陆续重启,且进口船货集中到港,烯烃需求或将上升。甲醇期价大概率将维持偏强走势,但需关注库存变动。

现货方面,沿海地区甲醇市场局部仍然维持弱势,其中华东地区的报价已跌至1840-1850元/吨,环比下跌30-50元/吨。虽然近期现货价格已下跌至1000-1200元/吨的关口,但近期市场成交偏弱,贸易商观望气氛加重,整体交投气氛较弱,企业基本维持随采随用,整体市场成交略显清淡。

开工率方面,据隆众资讯统计,截至7月28日当周,国内甲醇企业装置开工率为72.57%,环比上升2.33个百分点。今年以来,甲醇企业开工率平均在77.41%,与去年同期相比下降1.27个百分点。虽然环保的力度有所加强,但是甲醇下游板材、烯烃、二甲醚等产品的需求也出现下降,且整体传统下游需求变化不大,因此今年以来甲醛行业开工率维持在60%左右的低位。在此背景下,甲醇价格在下半年存在反弹的可能。

目前,国际油价仍然处于高位,但并未给予甲醇上涨动能。同时,由于目前的原油和甲醇下游产品的需求处于冰点,下半年甲醇价格仍然有望反弹,因此预计下半年甲醇价格整体维持偏强走势。

库存方面,7月29日,国内甲醇港口库存为35.88万吨,较7月19日减少2.9万吨,为2018年7月以来的最低水平。其中,华东地区的库存为22.12万吨,较7月19日减少2.87万吨,为2018年7月以来的最低水平。江苏港口库存为9.06万吨,较7月19日减少1.12万吨,为去年同期的最大值。

整体来看,7月国内甲醇下游产品的库存走势较好,整体库存压力不大。但值得注意的是,沿海地区甲醇库存大幅下降,主要是内地甲醇供应偏紧。据卓创资讯统计,截至7月29日当周,国内甲醇港口库存为34.66万吨,较7月19日当周减少0.88万吨,降幅为4.16%。

虽然今年以来,国际油价持续走高,导致国内甲醇下游产品的价格在下半年的整体走势偏强。但同时,由于甲醇价格已经企稳,近期进口甲醇数量有所减少。据统计,7月30日当周,甲醇进口船货数量为254.93艘,较7月19日当周减少2.93艘,下降39.27%。其中,张家港进口船货数量为78.55艘,较7月19日当周减少4.67艘,下降47.27%。由于国内甲醇装置负荷稳定,进口货源供应紧张,导致沿海地区甲醇库存大幅下降,达到10.09万吨,较7月19日当周增加1.25万吨,增幅为38.20%。而8月末,华东港口库存为15.46万吨,较7月底增加5.68万吨,增幅为32.03%。预计下半年,华东港口库存压力将大概率得到缓解。

市场短期来看,港口库存连续两个月增加,但港口库存明显不足。据统计,截至7月29日当